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台北股市今（21）日再度上攻萬點，雖然有大型權值股台積電、鴻海與大立光創新高價位帶動，但櫃買熄火、金融股無力，萬點只能他日再戰，終場上漲59.52點，收在9972.49點再創波段新高，漲幅0.6%，成交金額983.46億元。個股部分，鴻海漲0.2%、台積電漲1.83%、大立光漲近2%。聯發科、宏碁與華碩漲1.7%，和碩則強勢漲2.56%。
台北股市今（21）日開盤漲10.21點，加權股價指數以9923.18點開出，走勢緩步上揚，最高來到9976.61點，距離萬點僅差一步。由於費城半導體再創新高、蘋果股價也創新高，因此帶動電子股走揚漲近1%，半導體、IC設計與光電股也漲逾1%。
但金融小跌、櫃買族群走弱，使台股上攻萬點缺乏動力，終場上漲59.52點，收在9972.49點，未能站上萬點但創波段新高，漲幅0.6%，成交金額983.46億元。
個股部分，鴻海漲0.2%，來到91.5元，台積電收在新高價位195元，漲幅達1.83%，而大立光盤中也創新高4850元，終場漲90元，來到4810元，漲幅近2%。至於聯發科表現也不俗，收230元，漲幅1.7%。宏碁與華碩也漲1.7%，至於和碩漲2.56%，來到88.3元。
中國時報【張家豪、張潼、陳心瑜╱綜合報導】
公路總局昨天宣布，經與首都、統聯客運協商，業者同意春節前凍漲票價，民眾可續享平均票價85折優惠。公總並希望，業者在元宵（2月11日）後，再將縮減優惠方案報公路監理機關。
不過，國光客運副董事長王應傑表示，願意配合春節緩漲，但民營業者有營運壓力，「不一定元宵後才提調漲票價。」阿羅哈客運發言人阮福生則說，視與公總討論結果，再決定票價調漲申請時間。
一例一休增人力成本
因一例一休，人力成本增加，首都、統聯客運本都已向公路監理機關報請備查調整票價，首都客運也原訂在1月5日調漲票價2到7％。但經過公總與業者協調，統聯、首都願意緩漲，其他業者如果在春節前提出申請，則比照辦理。首都客運總經理李建文表示，全力配合公路總局的政策，「讓民眾過個好年。」
大都會客運總經理洪滄浪指出，新制上路後，加班費、新聘員工等人力成本，每年增加1.3億至1.4億，各家公司都很難撐得下去，因此向交通主管機關爭取調整運價。
春節享85折優惠
明年1月27日到2月1日共6天春節連假，台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線，或里程100公里以上路線，公總會補貼原票價15％，民眾平均享85折優惠，屆時將有超過80條路線受惠，明年1月5日起開放訂票。
也就是說，以首都客運原定1月5日起調漲票價的方案計算，台北到羅東原定全票從120元調漲為128元，則本來春節期間票價調漲後再打85折是109元，凍漲再打折是102元，差距7元、降幅達6.8％。
盼元宵後再調整
對此，連假常搭台鐵返鄉的李先生認為，即便緩漲，重點還是客運會塞車，不會因此特別轉搭客運；學生郭小姐則表示，本來就會搭客運回家，緩漲影響不大。
此外，公總運輸管理中心副執行祕書梁郭國說明，原則上希望客運業者在2月11日元宵後，再申請調漲票價，屆時公總會再視情形，與業者磋商。公總也解釋，客運業者票價，已長期低於核定上限，調整票價優惠幅度，「社會大眾應可理解。」
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