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商品訊息簡述:
今（8）日是一年一度的婦女節，民進黨中央特別選在今天開設「民進黨性別主流化第一次培訓課程」，到底什麼是「性別主流化」？，台灣推動女權運動的過程又是如何？值得大家在婦女節的今天，一起了解女權在全球及台灣的落實情況。
「性別主流化」概念首次出現是在1985年奈洛比舉行的第3屆世界婦女會議，之後一直持續在聯合國的各個發展組織之中活動。
1995年聯合國第4屆世界婦女會議通過「北京行動宣言」，正式以「性別主流化」作為各國達成性別平等之全球性策略；強調聯合國各單位必須在女性充分有效的參與下，加強女性主義的發展政策和計劃，以促進女性的權利。
根據行政院性別會解釋，「性別主流化」是一種策略，也是一種價值，希望所有政府的計畫與法律要具有性別觀點，並在作成決策之前，對男性和女性的可能影響進行分析，以促使政府資源配置確保不同性別平等獲取享有參與社會、公共事務及資源取得之機會，最終達到實質性別平等。
台灣在2000年之後在這類思潮影響之下，開始使用「性別主流化」一詞。2003年行政院設立「性別平等委員會」，並成立臨時編組的行政院婦女權益促進委員會，以性別統計、性別預算、性別影響評估、性別分析、性別意識培力、性別平等專案小組運作為主要推動工具。
2008年總統大選，婦女團體遊說馬英九及謝長廷公開承諾，設立「性別平等委員會」。隔年婦女團體開始遊說設立「性別平等專責機制」，當時政府也對外公開宣示，將性別平等委員會納入政府改造的議案中。
行政院於2012年成立性別平等處，負責性別主流化政策研議及業務督導，並推動成立「推動性別主流化專案會議」，並邀集性別平等會民間委員、學者專家及各相關機關參與，期透過各界協力合作，提升性別主流化實施成效，為我國性別平等之推展奠定良好基礎。
工商時報【陳信榮╱情趣內衣秀線上看台北報導】
台灣車市占比最高的國產中型轎車市場，將進入大亂鬥時代。兩款重量級車中華三菱Lancer、三陽現代Elantra年後競推大改款新車，中華車亞洲設計中心（CARTEC）主導操刀的Grand Lancer更破天荒提前兩個月操作新車預售，打出67.9萬元起的超殺價，要有意買車的消費者「稍等一下」！力拚上市首年月銷千輛高目標。
三陽3月初發表Super Elantra新車，提供1.6升、2.0升兩款動力供消費者選擇，入門價有機會壓低在70萬元以下，期待在日系車把持的市場中殺出新血路。
汽車業者表示，引擎排氣量在1.6～2.0升間的國產中型房車，把持台灣新車銷售至少2成市場，是市占率最高的產品區隔，更是所有國產車廠兵家必爭之地。
今年各家車廠新車發表周期，不約而同聚焦國產中型房車，除中華三菱Grand Lancer、三陽現代Super Elantra，裕隆日產預計下半年也將推出Super Sentra新改款車型，加上去年底發表的和泰豐田Altis新改款，2017年可謂國產中型房車亂鬥年。
連年蟬連台灣最賣車的Altis，面對對手新車不敢大意，罕見在農曆年後2月操作購車優惠方案，端出史上最優50萬元零利率分期優惠，搶先掃單用意明顯。
中華三菱前代Lancer意外於元月提前完售，全新Grand Lancer預計要等4月才要上市，為避免買氣流失，提前2月開始操作預售，訂出67.9萬～81.9萬元的超殺價搶單。中華車透露，Grand Lancer是由中華車亞洲技術研發中心主導開發，採用三菱汽車全新「Dynamic Shield動態護盾」家族化外觀設計，動力上維持1.8升單一動力設定，搭載全新的4J引擎與JATCO CVT8智慧型無段變速系統，擁有每公升平均行駛15.7公里的一級油耗表現，並大舉投入車體隔音減震工程。
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