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南韓憲法法庭10日宣布前總統朴槿惠彈劾案成立，將朴槿惠立即解職。場外挺朴人士得知消息後無法接受，在場外抗議並與警方爆發衝突。南韓警方表示，目前死亡的挺朴示威者增加到3人。
韓聯社報導，南韓警方稱，昨天中午在首爾地下鐵3號線安國車站附近被發現昏迷的李某，已被緊急送院治療，但仍不幸在今天過世。警方將準備驗屍查明死亡原因。
昨日在挺朴遊行中，第1個死亡的是72歲金姓老翁，示威活動進行到一半，有一個裝設在公車上的擴音器莫名脫落直接砸中他的頭部，讓金男當場血流如注，送醫後不治身亡。
另外一名50多歲男子，聽到判決結果後無法承受打擊，拿著刀切向自己的腹部，身受重傷，目前仍在醫院緊急治療，情況危急。
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交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題，進行可行性評估研究，此舉引發離島立委擔憂，怕衝擊離島居民權益。對此，交通部表示，相關研究只是技術層面的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。
澎湖、金門、馬祖的民眾，要前往台灣的主要交通工具就是飛機，不過，交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估，這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。
楊鎮浯表示，交通部長賀陳旦先前在立法院承諾，目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃，但現在貿然執行評估研究，等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說：『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候，多次公開講目前不存在的議題，如果不存在的議題，你們做這幹嘛，社會關心問題很多，你們也有去做可行性評估嗎，你們是國家交通最高主管機關，任何可行性評估都是釋放政策訊號。』
離島立委表示，松山機場不僅是離島的交通樞紐，更是醫療後送、推進觀光的重要通道，呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。
交通部航政司副司長葉協隆，在離島立委接連拍桌質問下表示，相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外，也考量國防、救災、產業發展等面向，最主要是涉及技術面的分析，交通部並沒有預設立場。葉協隆說：『(原音)因為社會各界對這議題相當關注，當中涉及很多技術層面課題，有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』
葉協隆強調，交通部長在國會的宣示就是交通部的立場，相關研究只是單純的幕僚作業，無線跳蛋如何使用跟松山機場的去留沒有關係。
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